ウチの角目カブ、買った時から抱いてた小さな不満はいくつかあるんだけど、そのひとつが
『ウインカーブザーの音が大き過ぎる』というもの。
ウインカーを出してる時にずっと鳴っているあの『ピー、ピー・・・』っていう音なんだけど、ウチの角目カブくんはものすごく音が大きくて、信号待ちしてる時には周りの迷惑になるんじゃないかと思ってウインカー出すのを自粛するくらいに大きい。
とうとう我慢できずに、今回はハンドルカバー周りをバラしてウインカーブザーの消音処理をしてみた。
ハンドル周りをバラす際に、ネットでいろいろ検索かけてバラし方を調べたのだけれど、これがなかなか情報出てこなくて苦労したのでここに忘備録も兼ねて載せておく。
角目カブ(AA01)のハンドルカバー バラし手順
ライト外した後でもいいんですが、先に、ハンドルの下部、左右に2カ所ずつの計4つのビスを外します。プラスドライバーで簡単に外せます。
ライトの横にあるビスを外します。左右2つ。
ここ外すと、ライトとライトの枠(メッキしてある枠)が外れます。
ライトを外した両脇に、ネジで止めてあるところがあるのでここも外します。
これ、表側はプラスねじですが、裏で止めてあるのは六角ナット。
とは言っても、レンチが必要って訳でもなく、隙間に指突っ込んで裏のナットを押さえた状態でプラスドライバーで緩めていけば簡単に外れます。
外した際にナットが落ちてしまいやすいので、無くさないように気を付けて。
真ん中奥に、下からメーターユニットに繋がっているメーターケーブルが見えるので、これを緩めて外します。
たぶん指で回しても外れますが、固い場合や指が届かない、力が入らない場合は
こんな感じでラジオペンチ等を使って回してあげると楽です。
メーターケーブルを外すと、メーターユニットが外せるようになります。ユニットの左右を金属パーツでハメてあるだけなので、金属パーツを押さえながら上に押し上げてやると簡単に抜けます。
これで、ハンドルカバーを固定してある最後のビスに手が届くようになります。
最後のビスは
メーターユニットを抜いたらシート側の中央にひとつ。
これをプラスドライバーで抜いてやると・・・
はい、バラし完了!!!
ウインカーブザーの消音処理
ハンドルカバー外すと、右の手前側に固定されてる丸いのがウインカーブザー。
この4つの穴の奥のブザーが鳴ってるわけですが、今回は音が小さくなればいいので、交換とかめんどくさいことはしません。
簡単に、この4つの穴を
こんな感じでビニールテープで塞いでしまいました。
後は逆の手順で組み上げて、完成!!
丁度周りに迷惑にならない程度に音が小さくなったので、大成功!!
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